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　　目前，大傾角皮帶機(jī)主要有五種：花紋帶式輸送機(jī)、壓力帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、波紋邊帶式輸送機(jī)和深溝帶式輸送機(jī)。相比之下，由于采用深溝四惰輪組，惰輪組增加了兩側(cè)的惰輪槽角到60°，使帶式輸送機(jī)的上運(yùn)角達(dá)到23°～28°，可以滿足中間多點(diǎn)加載的要求。傳動功率與普通帶式輸送機(jī)差別不大，不受特殊條件制約，清洗制造更方便，成本比其他四種大傾角帶式輸送機(jī)低，深受用戶歡迎。一種短距離上運(yùn)大傾角皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)如下：

　　（1）頭部卸料位置采用斜梁支撐擴(kuò)展框架結(jié)構(gòu)，便于卸料；傳動部分采用銷架式布置傳動滾筒，整個傳動架與卸料架用螺栓連接成一個整體，結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于運(yùn)輸和拆卸。驅(qū)動功率比為1；1.采用電軟控制箱結(jié)合液力偶合器配套技術(shù)控制啟動過程，即按照越佳啟動速度曲線平穩(wěn)啟動，將大傾角皮帶機(jī)啟動時間和啟動加速度控制在允許范圍內(nèi)。

　　（2）張緊部分采用蝸輪蝸桿式手動張緊機(jī)構(gòu)，可任意調(diào)節(jié)張緊力。雖然這種設(shè)計(jì)只能在停機(jī)狀態(tài)下調(diào)整輸送帶的張力，但具有調(diào)整方便、安全、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)頭變坡點(diǎn)整平部分道路地面，以滿足平穩(wěn)過渡的要求。

　　（3）在25°傾斜巷道段，采用中心對稱雙列交錯深溝60°的四托輥組，增加了側(cè)托輥與皮帶之間的摩擦力，在物料運(yùn)輸過程中不易滑動。此外，由于傳送帶的中心對稱布置和良好對準(zhǔn)，因此在傳送帶運(yùn)行期間不容易偏離，在尾部25°坡度變化時，設(shè)計(jì)了一個中間傳輸機(jī)構(gòu)，以提高凹弧過渡段的局部張力，其中輸送帶直接從巷道尾部的水平段過渡到大傾角的傾斜段，由于未設(shè)置壓帶輪，解決了大傾角皮帶機(jī)空載啟動時凹弧過渡段造成的皮帶上浮問題。